Шатун двигатель D12 42 HOWO

Шатун двигатель

Шатун двигателя D12 42 HOWO — силовой элемент поршневой группы дизельного двигателя, предназначенный для передачи возвратно-поступательного движения поршня на коленчатый вал с последующим преобразованием его во вращательное. Деталь используется в двигателях тяжелой дорожно-строительной и специальной техники, где элементы кривошипно-шатунного механизма работают при значительных механических и ударных нагрузках.

Конструкция шатуна выполнена в виде прочного кованого стержня двутаврового сечения. Такая форма обеспечивает необходимую жесткость детали при воздействии нагрузок на изгиб и кручение, сохраняя оптимальную массу. Верхняя, или малая, головка шатуна предназначена для соединения с поршнем через поршневой палец. В головке устанавливается бронзовая втулка, обеспечивающая работу соединения и подачу смазки в зону контакта пальца и втулки.

Нижняя, или большая, головка шатуна соединяется с шатунной шейкой коленчатого вала. Она имеет разъемную конструкцию с отдельной крышкой, которая фиксируется высокопрочными шатунными болтами. Прямой разъем нижней головки обеспечивает точное соединение элементов при сборке двигателя. Конструкция детали рассчитана на эксплуатацию в составе кривошипно-шатунного механизма дизельного двигателя.

Шатун двигателя D12 42 HOWO применяется при ремонте и восстановлении двигателя, когда требуется заменить изношенный или поврежденный элемент поршневой группы. Перед установкой рекомендуется проверить соответствие детали конкретной модификации двигателя, а также состояние сопряженных деталей — поршня, поршневого пальца, втулки, шатунных вкладышей, болтов и коленчатого вала.